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Lançamento do Honda HRV
Mais de 150 convidados da Serigy veículos conferiram de perto o novo veículo da Honda que traz inovações em design, tecnologia, conexões, versatilidade, segurança e visibilidade para os ocupantes do SUV. Em noite de festa, com a presença do superintendente das Empresas Samam, Sr. Manoel Neto e toda a equipe de vendas e pós-vendas, foi apresentado ao público sergipano o HRV da Honda que veio para revolucionar o mercado de automóveis. O Gerente Comercial, Augusto Cézar, abriu a solenidade com um discurso de apresentação e agradecimento aos presentes, como também demonstrou as invocações que o mais novo veículo da Honda possui. Sr. Manoel Neto, superintendente das Empresas Samam destacou o investimento da Honda em tecnologia e inovação, bem como a credibilidade do grupo que só trabalha com marcas especiais.
Design
O novo SUV da Honda possui linhas marcantes e um design arrojado. Rodas de liga leve de aro 17”, com acabamento diamantado. Com vincos marcantes e a maçaneta embutida (Invisible Handle), nas colunas das portas traseiras, que tornam-no um carro único. Com a ideia de melhor visualização em ambientes escuros as lanternas traseiras possuem LED, sem mencionar a rebustez que o destaca na categoria.
Tecnologia
A Honda desenvolveu o HR-V para a utilização de tecnologias de forma intuitivas. O ar-condicionado digital full touchscreen que regula conforme a temperatura ideal para os ocupantes e independem da temperatura externa. Outra novidade é em relação à velocidade, que pode ser controlada automaticamente (Cruise Control), que mantém a aceleração desejada no piloto automático.
A inovação em estacionar também foi pensada. O Electric Parking Brake (EPB) ou Freio de Estacionamento Eletrônico funciona ao puxar um botão que automaticamente aciona o freio e o pressiona para soltar.
O volante é revestido em couro e é ajustável conforme a altura e profundidade do motorista, para que haja um conforto e segurança ao dirigir. Comandos práticos podem ser observados envoltos dele, como o controle de áudio e para a realização de chamadas pelo Smartphone.
Possui um navegador GPS (com Radio Data System) e a internet tem livre acesso no HR-V, de forma totalmente segura. As tecnologias são distribuídas entre o volante e no console central.
Conexões
O HR-V possui conexões e tecnologias intuitivas, como o sistema de multimídia de 7 polegas multi-touchscreen; o Bluetooth com sistema HFT que é acionada por comando de voz e é possível atender e fazer ligações; a internet browser é totalmente adaptada; a multiconectividade com entrada HDMI, duas conexões USB e duas tomadas de 12 V e a câmera de ré com multivisão oferece três pontos de vista (visão traseira, angular e de cima para baixo).
Versatilidade
Com um espaço do exclusivo sistema Honda ULT (Utility-Long-Tall), permite o rebatimento dos bancos e permite um espaço versátil e que caibam diversos objetos e de vários tamanhos. O porta-malas possui 437 litros e contém uma abertura interna sem necessidade de chave e posição de porta traseira.
Segurança
A posição do pára-brisa e dos vidros ampliam o campo de visão. O modelo possui air-bags frontais e laterais para os ocupantes. Câmera de marcha ré de multivisão acompanha a movimentação do volante que auxilia nas manobras e minimiza pontos cegos. A direção elétrica EPS (Eletronic PowerSteering) oferece uma direção mais leve.
O VSA (Vehice Stability Assist) controla a tração das rodas e corrige movimentos em situações que necessitem de maior estabilidade. A tecnologia HSA (Hill Start Assist) mantém o freio acionado por alguns segundos após a liberação do pedal.
Com freios a disco nas quatro rodas em situações de emergência, ABS (Antilock Brake System), EBD (Eletronic Brake Distribution) e BAS (Brake Assist System). O destaque vai para o Sistema Brake Hold que mantém o carro totalmente parado em qualquer terreno ou inclinação até o pedal do acelerador ser utilizado.
Visibilidade
Com faróis de neblina que melhoram a iluminação, com luzes indicadoras de direção além de retrovisores rebatíveis eletricamente com função Tilt-Down, que é utilizada quando ao engatar a marcha o retrovisor direito inclina para baixo para ter uma maior praticidade e segurança.
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